最近，國(guó)內(nèi)租車市場(chǎng)陰霾籠罩，多地租車公司頻發(fā)丟車事件，其中不乏神州租車、北京租車這樣的品牌租車企業(yè)。丟車，不知不覺(jué)成了整個(gè)租車行業(yè)共同面臨的最大考驗(yàn)之一。

　　4月初，福州汽車租賃行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)稱，去年至今，福州各家汽車租賃公司陸續(xù)丟失了近百輛汽車，其中不乏保時(shí)捷、奔馳、寶馬等豪車，不少租車公司單家損失就超過(guò)百萬(wàn)元。而除了這些中小型租車公司，據(jù)悉，神州租車、北京租車等大型租車公司在近一兩年也沒(méi)少丟車。

　　不僅如此，在P2P租車平臺(tái)，“丟車”也是高發(fā)事件。從去年年底開(kāi)始，在PP租車、寶駕租車等多個(gè)主流大型租車平臺(tái)上，中高端車輛遭遇的詐騙案件激增。據(jù)媒體報(bào)道，僅3月底，就有20余車主在P2P租車平臺(tái)丟車，總價(jià)值超千萬(wàn)的私家車被不法分子抵押轉(zhuǎn)賣。

　　為什么會(huì)有這么多車丟掉呢?這些丟掉的車最終都到哪兒去了呢?

　　據(jù)了解，租車公司之所以頻頻丟車，首先與國(guó)內(nèi)租車市場(chǎng)不成熟有關(guān)系，我國(guó)租車行業(yè)興起的時(shí)間尚短，市場(chǎng)還未形成統(tǒng)一的規(guī)范，大家在租車業(yè)務(wù)操作與管理上的差別容易帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。其次，國(guó)內(nèi)對(duì)于汽車租賃相關(guān)法律法規(guī)還不夠完善，缺乏應(yīng)對(duì)惡意騙車問(wèn)題的法律保障，這就導(dǎo)致租車行業(yè)時(shí)有丟車案件發(fā)生。再次，目前我國(guó)信用體系不夠健全，不能屏蔽掉一些個(gè)人信用差的客戶，給租賃汽車埋下隱患。而這些丟掉的車，據(jù)悉有些被抵押了，有些被拿到黑車市場(chǎng)直接賣掉了。雖然有的被找回來(lái)了，但還有一部分至今下落不明。

　　也許有人會(huì)問(wèn)，難道就沒(méi)有辦法防范嗎?答案是“當(dāng)然有”。如業(yè)內(nèi)聯(lián)合建立信用系統(tǒng)，將有可疑租車行為的租客統(tǒng)一記錄到一個(gè)黑名單系統(tǒng)里供大家參考，租車公司每次租車前，都可以登錄該系統(tǒng)查詢承租人是否在“黑名單”之列，如此可以從源頭上減少丟車事件的發(fā)生。

　　除此之外，一些中小型租車公司也可以選擇加盟一些風(fēng)控體系較成熟的大型租車公司，如大方租車。小公司由于人員有限，資金有限，沒(méi)有足夠的精力去建立自己的風(fēng)控系統(tǒng)，但大的租車公司卻可以。以大方租車為例，經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，公司已經(jīng)有一定的規(guī)模，在資金和人力方面都有一定的保障，因此有足夠的能力建立強(qiáng)大的車輛追蹤和收回體系，防止車輛丟失，從而提高車輛安全性，實(shí)現(xiàn)門店的穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)。據(jù)悉，大方租車在成立的這4年里車輛控制率100%，無(wú)一臺(tái)車丟失。